Проблемите, които възникват в ръката на клиента, обикновено започват като съществена разлика, която никой не е записал. Следователно всяка пратка кожа се държи на запазена главна карта за габарит в милиметри, тон и дръжка. Петната, които биха попаднали във видимия панел, се преброяват и оставят настрана в този момент. Платът за подплата се проверява за тегло и тон, шевният конец за сянка и закопчалките или циповете за модел, покритие и пътуване, тъй като закопчалка с покритие от друга производствена партида може да се чете по различен начин върху тъмна кожа, дори когато спецификацията не е преместена.
Пейката е мястото, където портфейлът или е убедителен, или не. Нашите проверки обхващат броя на шевовете, напрежението на конеца от двете страни на съединението, пропуснатите или повтарящи се шевове, подравняването на местата, където панелите се срещат, и симетрията на джобовете за карти. Hide е движещ се материал, така че проверката се повтаря при отварянето, средата и затварянето на всеки пакет, вместо веднъж при настройката. По този начин се улавя дрифт от износена игла или прясно калерче, преди да стигне до края на поръчката.
Всяка единица получава визуален пропуск. Визуалният списък обхваща нежелани белези, боядисване с неравномерни ръбове, разхлабени краища, драскотини по метални части и разпръснати тонове между панелите. След това определена проба отива на измервателната маса, където затворените и отворените размери се поддържат до договорения толеранс, броят на шевовете се проверява, покритието на боята по ръбовете се преглежда и всяка закопчалка и цип се обработват на ръка.
Когато купувачът работи по официална схема за вземане на проби, ние прилагаме ISO 2859-1 с ниво на инспекция и граница на приемане, договорени при подаване на поръчката. За кожените изделия обичайното подреждане е ниво II с 2,5 за големи дефекти и 4,0 за незначителни. Класовете дефекти се записват, вместо да се аргументират, така че драскотина на вътрешния джоб и повреден цип никога не се третират като една и съща грешка.
Последната врата защитава купувача, след като стоките напуснат ръцете ни. Ние потвърждаваме преброяването, проверяваме маркировката на кашона и вътрешната защита, проверяваме дали асортиментът от размери и тонове е правилен и снимаме опакованите каси с опаковъчния списък. За морски транспорт опакован кашон също преминава през тест за падане и компресия, тъй като портфейлът, който оцелява във фабриката, не винаги оцелява четири седмици на компресия на контейнера. Опаковките със силициев диоксид, полиетиленовите торбички и етикетите с баркод се преглеждат на едно и също място, тъй като липсващият десикант се появява отново по-късно като оплакване от мухъл.
| Процес | Честота | Изследвани точки |
| Скриване, подрязване и компоненти | Всяка пратка партида по партида | Скриване на препратка, габарит, тон, дръжка, петна; плат за подплата и конец за шиене, придържани към основната карта; закопчалки и ципове към подписания образец |
| Работа на пейка | Отваряне на единици, след това на пакет | Съвпадение на модела, посока на разтягане, изключване на белези и следи от растеж, брой панели |
| Готови стоки | Всяка единица е измерена визуално, плюс проба | Външен вид на повърхността, брой шевове, пропуснати шевове, боядисване на ръбове, функция за закопчаване и цип, дълбочина на джоба за карта |
| Опаковане и товарене | Веднъж на готова поръчка | Преброяване, разпространение на тона, маркиране на кашона, вътрешна защита, конфигурация на каси, снимки |

Две граници си струва да бъдат посочени ясно. Скриването варира, така че стандартът за приемане е степенувано разпространение, зададено спрямо главна карта, а не точен дубликат на снимка. Производителността на компонентите е различна, тъй като зависи от закупената част, така че ние тестваме и се подписваме, вместо да предполагаме. Когато купувач поиска циклично тестване, целта се съгласува като цифра, като посочен брой операции с ципове или затваряния със закопчалки, и резултатът се завежда в регистъра на поръчките. Несъответстващата наличност се поставя под карантина под клас на дефекти и повторната проверка след преработване се подписва от лицето, което освобождава поръчката.
-
